Cette semaine, lors de la réunion du Comité des travaux publics et de l’infrastructure (CTPI), nous avons reçu une présentation détaillée du ministère des Transports au sujet du projet de remplacement rapide des ponts sur l’autoroute 417 à Woodroffe et Maitland. Les travaux comprennent le remplacement des tabliers et des éléments structurels connexes, la reconstruction et l’ajustement des approches, ainsi que des améliorations du corridor – notamment de meilleures liaisons pour le transport actif – tout en gérant des répercussions importantes, mais limitées dans le temps, comme des fermetures de l’autoroute durant les fins de semaine, des détours et plusieurs semaines de fermetures de routes locales pendant la construction. Les travaux débuteront en 2028.
Une grande partie de la réunion a porté sur la réponse de la Ville à la demande de la conseillère Troster concernant la restriction des virages à droite au feu rouge. Alors que des résidents ont réclamé des interdictions plus larges afin d’améliorer la sécurité des piétons, le personnel a mis l’accent sur une approche fondée sur des données probantes, appliquée au cas par cas — tout en soulignant que des restrictions générales à l’échelle du réseau peuvent créer de nouveaux risques pour la sécurité, accroître la congestion et poser des défis en matière de conformité et d’application. Le personnel a également mentionné qu’une analyse récente des collisions montre que les mouvements de virage à droite ne représentent qu’une faible part des collisions mortelles ou causant des blessures graves impliquant des usagers vulnérables, et que très peu étaient directement liées aux virages à droite au feu rouge.